Performance Software und Hardware

Um die Schiffsperformance in der heutigen Zeit zu verbessern, wird es immer wichtiger, alle verfügbaren Daten von Bord zu nutzen.  Hier gibt es eine Vielzahl von Anbietern auf dem Markt.

Die große Auswahl an Performance Monitoring Systemen bis hin zu Fleet Management Systemen ist hierbei oft für den Kunden schwer zu überblicken und die passenden Lösungen für die jeweiligen Anwendungen auszuwählen.

Dabei ist die große Herausforderung zudem die Anforderung aller beteiligten Parteien, wie z.B. Schiffseigner und Charterer, zu erfüllen.  Hier sehen wir uns als Ihr Unterstützer, Sie zu beraten um die bestmögliche Lösung für Sie zu wählen.

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Performance Software

Als ein Anwendungsbeispiel stellen wir den PIM OBU (Performance Indication Onboard Unit) vor. Die PIM OBU protokolliert und zeigt nautische Daten, Kraftstoffverbrauchsdaten und Motordaten von verschiedenen Sensoren in Echtzeit an. Es gibt detaillierte Informationen über die tatsächliche Leistung der Schiffe.

Darüber hinaus vergleicht die PIM OBU den Kraftstoffverbrauch mit den Daten der Charterparty. Alle Daten können zum Reedereibüro zur weiteren Analyse und Wiedergabe übertragen werden.

Ein spezielles Softwaremodul (für den Bürogebrauch) ermöglicht es, alle gesammelten Daten für die Wiederholung und weitere Analyse zu speichern. Darüber hinaus bietet das Softwaremodul die Möglichkeit, das Onboard System vom Land aus zu konfigurieren.

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Performance Hardware

Die VEINLAND Datenerfassungseinheit ist die ultimative Lösung, um alle relevanten Schiffsdaten zu erfassen. Der modulare Aufbau lässt sich leicht an die spezifischen Gegebenheiten jedes Schiffes anpassen. Die erworbenen Daten können nach Bedarf auch über das LAN des Schiffes an das Reederei Büro zur weiteren Auswertung verschickt werden. Entwickelt und produziert von der VEINLAND GmbH in Deutschland sind die Module vom DNVGL nach IEC 60945 -Typ zugelassen.

Mögliche Schnittstellen:

  • Temperaturen PT1000, PT100
  • Pulse von Ölzählern (Brennstoffuhren)
  • Digitale Eingänge für z.B. Füllstandssensoren
  • Analoge Eingänge für z.B. Ruderlagen
  • NMEA Eingänge für z.B. GPS, Windgeschwindigkeit
  • Anbindung an Wellenleistungsmessanlagen (z.B. TORXmeter®)
  • Ausgabe über Netzwerk RJ45
  • Schnittstelle über ModBus um zum Beispiel Brennstoffuhren einzulesen

Zusätzliche Optionen:

  • Display um die empfangen Informationen anzuzeigen
  • Software für die Performance Analyse

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